01
Вход и выход
Раздельный подсчёт пассажиров по каждой двери.
ТТС ТРАНСПОРТ
Система подсчёта пассажиров в автобусе и общественном транспорте
Автоматический учёт входящих и выходящих пассажиров по дверям с привязкой к остановкам, рейсам и времени — для перевозчиков, автопарков и транспортных заказчиков.
ВОЗМОЖНОСТИ
Данные для управления маршрутами
Система превращает события на борту в структурированные показатели для перевозчика и заказчика.
02
Остановки и рейсы
Привязка событий к остановкам, маршрутам и времени при наличии соответствующих данных.
03
Аналитика
Сводные отчёты по загрузке, периодам спроса и движению пассажиров.
СИСТЕМА ПОДСЧЁТА ПАССАЖИРОВ
Что получает перевозчик
Автоматический подсчёт пассажиров помогает видеть фактическую загрузку транспорта и сравнивать показатели между рейсами, маршрутами и временными интервалами.
Учёт по дверям
Раздельный подсчёт входящих и выходящих пассажиров по каждой контролируемой двери автобуса.
Привязка к движению
При наличии навигационных и маршрутных данных события можно связывать с остановками, рейсами и временем.
Данные для аналитики
Результаты используются для оценки загрузки салона, сравнения маршрутов и подготовки отчётности.
КАК РАБОТАЕТ
От двери автобуса до отчёта
Архитектура подбирается под тип транспорта, количество дверей и требования к интеграции.
Фиксация входа и выхода
Камеры или специализированные модули контролируют пассажирский поток в дверной зоне.
Обработка на борту
Бортовой компьютер получает события и формирует структурированные данные подсчёта.
Передача данных
Результаты передаются на сервер или во внешнюю систему по согласованному каналу и формату.
Аналитика
Данные используются в отчётах по автобусам, маршрутам, остановкам, рейсам и времени.
Связанные решения: транспортная аналитика, интеграция с 1С и АСОП, бортовой компьютер ТТС.
КАМЕРА И ДАТЧИК ПОДСЧЁТА
Камеры и датчики пассажиропотока для дверей автобуса
В поиске такие решения часто называют камерой подсчёта пассажиров, датчиком пассажиропотока или счётчиком пассажиров. Конкретный тип устройства выбирается по дверной зоне, геометрии салона и требованиям к точности.
Камера подсчёта пассажиров
Контролирует дверную зону и формирует события входа и выхода для дальнейшей обработки на борту.
Датчик пассажиропотока
Специализированный модуль подбирается под ширину дверного проёма, высоту установки и условия эксплуатации.
Счётчик пассажиров
В проекте важен не только датчик, но и вся цепочка: обработка, привязка к рейсу, хранение и аналитика результатов.
FAQ
Частые вопросы
Короткие ответы на вопросы, которые обычно возникают при подготовке транспортного проекта.
Как работает система подсчёта пассажиров в автобусе?
Камеры или датчики в зоне дверей фиксируют вход и выход пассажиров. Бортовой компьютер обрабатывает события, а результаты передаются в аналитику с привязкой к доступным данным маршрута, остановки и времени.
Можно ли считать пассажиров отдельно по каждой двери?
Да. Система строится с раздельным учётом по дверям, поэтому можно анализировать вход и выход для каждой зоны посадки.
Какие отчёты можно получить?
В зависимости от состава проекта доступны показатели по транспортным средствам, маршрутам, рейсам, остановкам, временным интервалам и загрузке салона.
Можно ли интегрировать данные с 1С или АСОП?
Да, при наличии технической возможности и согласованного формата данные могут передаваться в 1С, АСОП и другие системы заказчика.
Можно ли начать с пилотного проекта?
Да. Для пилота определяется несколько транспортных средств, критерии проверки и перечень данных, после чего решение можно масштабировать на парк.
КОНТАКТЫ
Обсудим ваш проект
Оставьте контакты и кратко опишите задачу. Мы свяжемся с вами по указанному телефону или email.