Пассажиропоток
Вход/выход по транспортному средству, двери, остановке, рейсу и времени.
ТТС ТРАНСПОРТ
Интеграция пассажиропотока с 1С, АСОП и внешними системами
Передача данных подсчёта пассажиров, маршрутов, рейсов, остановок и телеметрии в учётные и информационные системы заказчика по согласованному формату.
Маршруты и рейсы
Идентификаторы транспорта, маршрутные события и навигационные данные.
Оплата
Данные АСОП для сопоставления с пассажиропотоком при наличии интеграции.
Формат обмена
API, файлы, регламентный обмен или иной согласованный способ.
Контроль качества
Проверка полноты и согласованности данных до использования в отчётности.
ИНТЕГРАЦИЯ ДАННЫХ
Что можно передавать во внешние системы
Интеграция строится вокруг конкретных бизнес-процессов заказчика, а не вокруг одного фиксированного формата.
Пассажиропоток
Входящие и выходящие пассажиры по транспортному средству, двери, остановке, рейсу и времени.
Маршрутные данные
Идентификаторы транспорта, маршрутов и рейсов, временные метки и доступные навигационные события.
АСОП и оплата
Данные оплаты могут использоваться для сопоставления с пассажиропотоком при наличии соответствующей интеграции.
СЦЕНАРИИ
Зачем перевозчику интеграция
Главная задача — не создавать отдельный изолированный кабинет, а включить транспортные показатели в существующие процессы.
Отчётность
Автоматическая передача согласованных показателей в учётный контур снижает количество ручных операций.
Сверка данных
Пассажиропоток можно сопоставлять с маршрутными и платёжными данными для поиска отклонений.
Единый контур
Интеграция позволяет использовать данные ТТС в уже существующей информационной инфраструктуре заказчика.
Транспортная аналитика →FAQ
Частые вопросы
Ответы на вопросы, которые возникают при подготовке и согласовании транспортного проекта.
Какие данные можно передавать в 1С?
Состав определяется проектом и может включать идентификатор транспортного средства, маршрут, рейс, остановку, время, входящих и выходящих пассажиров и агрегированные показатели.
Можно ли сверять пассажиропоток с оплатой?
Да, при наличии технической интеграции с АСОП можно сопоставлять доступные данные оплаты и пассажиропотока.
Как выполняется обмен данными?
В зависимости от возможностей сторонней системы используется API, файловый обмен, регламентная выгрузка или другой согласованный способ.
Нужна ли доработка 1С?
Это зависит от конфигурации 1С и требуемой схемы обмена. На этапе проекта согласуются состав данных, точки интеграции и ответственность сторон.
Можно ли интегрировать другие системы?
Да. Если внешняя система предоставляет технически доступный интерфейс обмена, формат интеграции можно согласовать отдельно.
КОНТАКТЫ
Обсудим ваш проект
Оставьте контакты и кратко опишите задачу. Мы свяжемся с вами по указанному телефону или email.